游客人数在世界排名前30位。作为欧洲国家的博物馆，这项成就非常出色。关键是，尽管火车站已被重建，但如今的改建氛围却很少像以前的火车站那样。

奥赛火车站（奥赛博物馆）的建设最早于1900年完成。它是法国西南铁路的重要枢纽，直到1939年。这是一个从远古时代到现在一直在该国闻名的火车站。但是它以博物馆而闻名于世。

该博物馆因收藏而闻名，仅用了十年时间。它在全世界都有一定的影响力。今天，它绝对是世界知名的博物馆，每年（2017年）有317万游客，游客人数完美地证明了其世界知名地位。

后来它被用于郊区服务，并在第二次世界大战期间曾作为邮寄中心。由于它的特殊性，在这个历史悠久的火车站拍摄了许多电影，从某种角度来看，这个火车站具有非凡的意义。

但是好景不长。火车曾经进入废弃状态。 1970年，它即将面临被拆除的命运。幸运的是，该车站被列为历史古迹，并最终被保存下来。

1986年7月，这个博物馆正式开端接保藏品，依据材料闪现，光是接保藏品就花了整整6个月的时刻，并且也就接收了2000多幅绘画和600多个雕塑。

这一切都要从这个火车中毕竟的几年生命讲起，1939年由于火车翻开的改造，这个车站的短途径现已彻底不适合干线服务的较长火车了，所以这个火车站就逐步变得冷清了起来。

不过可千万不要觉得这个博物馆没什么值得看的，由于这儿保藏了许多印象派和后印象派的发明，比如梵高的作品以及莫奈的作品就十分值得去看看，这估量也是为什么这儿会成为欧洲最大的艺术博物馆之一的原因吧。

法国博物馆理事会提出了改建博物馆的想法。当时，它打算建造一个博物馆来应对其他几个著名的博物馆。最后，一位意大利设计师对整个车站进行了翻新并形成了车站。现在您将看到初始的内部布局和装饰

原因是当博物馆重建时，在四层楼中创造了超过20,000平方米的新建筑面积。这些新建筑区域覆盖了许多地方，因此很难找到火车站的影子。并非完全没有。从博物馆的位置和巨大的钟表中，您仍然可以找到一些阴影。